5万美元起！2024款丰田兰德酷路泽初次露脸标配24T混动

来源：杏彩官网注册地址发布时间：2024-03-24 15:55:37

【新车迷原创】8月2日，2024款丰田兰德酷路泽参数图片） (Toyota Land Cruiser)在北美初次露脸，该车是J250版别，不是线”版别，外媒称其为兰德酷路泽普拉多，当然在美国，不管是J250仍是LC300统称为兰德酷路泽（Land Cruiser）。

兰德酷路泽J250在美国起价格为50,000 美元左右（约36万元），搭载2.4T混合动力体系，输出功率 326 马力。上市后将和路虎卫兵、福特Brocon、吉普牧马人竞赛。据悉，2024款丰田兰德酷路泽J250将于下一年春天在美国正式推出。

外媒报导称，全新兰德酷路泽普拉多应该比旧款更廉价，起价在 50,000 美元左右。尽管这并不是很廉价，但比较2021款陆地巡洋舰的起价为 85,515 美元，新款SUV 的价格将比其前身低约 30,000 美元。在北美，这款新车代号为J250，与雷克萨斯GX和陆地巡洋舰300系列选用相同的TNGA-F渠道，但价格比前者更实惠，尺度也比后者更小。

提到尺度，这款全新SUV 长4,920 毫米、宽2,139 毫米、高1,859 毫米，轴距为2,850 毫米。这在某种程度上预示着该车型比路虎卫兵 110长163 毫米，可是它的轴距短了173 毫米。比较之下，中东版2021款丰田酷路泽5700车身尺度，长*宽*高：5170*1980*1930mm。与此同时日版新款兰德酷路泽的车身尺度为4950/1945/1980mm，轴距2850mm，这和新车相差不大。

外观方面，正如之前发布的烘托图相同，全新丰田兰德酷路泽J250选用十分方正的造型，规划风格类似于路虎卫兵，看起来十分硬派，越野风格十足。全体造型与2024款雷克萨斯GX相同，选用方形规划，带有许多复古风格的造型头绪。丰田官方称其展现出“实在”、“永久”和“专业”的粗暴外观。

早年脸看，丰田兰德酷路泽J250有一个方块状的前保险杠和矩形格栅进气口。兰德酷路泽1958入门版和旗舰级首发版（First Edition）装备圆形 LED 车头灯以及带有“TOYOTA”字样的传统格栅，而中配版别则选用FJ62那样的矩形大灯。1958款选用了塑料原料的前面板，替换起来应该比旗舰级首发版的喷漆部件更廉价。

从尾部看，丰田兰德酷路泽J250没有选用时下盛行的贯穿式尾灯条，而是选用简略的方形尾灯。规划令人愉悦，没有一点庸俗，全尺度备胎规整洁净地躲藏在后保险杠下方。

丰田兰德酷路泽J250首发版定量 5,000 辆，其特点是装有前防护板、岩石导轨和车顶行李架。这款尖端车型还装备了圆形前灯、尾门灯、挡泥板和“后门防护设备”。一切车型均标配 18 英寸车轮和四季轮胎，可选 20 英寸车轮。值得一提的是，首发版具有更宽的车轮。

丰田兰德酷路泽五座内饰连续了我们了解的风格，兰德酷路泽1958版别选用布质内饰、按钮点火设备和 8 英寸丰田多媒体体系，以及带有手动调理和加热功用的前排座椅、方向盘加热和六扬声器音响体系。其他亮点还包含无线W 沟通逆变器。

挑选中配兰德酷路泽，它具有加热和通风的 SofTex 前排座椅，并具有电动调理功用。它们还配有更大的 12.3 英寸中控屏幕和10扬声器音频体系。而旗舰版 First Edition 则选用真皮内饰，以及门板上的“First Edition”标志。

顾客也可以再一次进行挑选高档套餐，增加了真皮座椅加热和通风功用、平视显示器和 14 扬声器 JBL 高档音响体系。该套件还包含数字后视镜和天窗。

其它装备方面，2024款兰德酷路泽标配了丰田 Safety Sense 3.0 驾驭员辅佐体系套件。它包含全速规模动态雷达巡航操控、车道追寻辅佐（车道居中）和带行人检测功用的预磕碰体系。除此以外还有主动远光灯、路标辅佐、主动驾驭辅佐和带转向辅佐的车道违背警报。最终的亮点是盲点监视器和后方穿插交通警报。

和“真实的”陆地巡洋舰相同，这款 SUV 也选用非承载式车身 TNGA-F 渠道。尽管全新雷克萨斯GX装备 3.4 升双涡轮增压V6 发动机，最大输出功率为260 千瓦/354 马力，峰值扭矩为649 牛·米，但美版2024款兰德酷路泽将独家装备 i-Force Max混合动力体系。它由2.4 升涡轮增压四缸发动机、1.87 kWh 电池组和带有集成电动机的八速主动变速箱组成。归纳输出功率为243 千瓦/331 马力，峰值扭矩为630 牛米。

与老款车型相同，新款兰德酷路泽250系列将标配全时四轮驱动、两速分动箱，以及主动限滑中心差速器和确定后差速器。最重要的是，新款兰德酷路泽250的离地空隙为 8.7 英寸（221 毫米），挨近角、脱离角和经过角分别为 30 度、22 度和 25 度。一切车型均装备下坡辅佐操控和匍匐操控功用，可用作低速巡航操控。并且，许多要害的车身底部部件都躲藏在车架纵梁内，这将有利于它爬过岩石和障碍物。